Ultratug

TPA integra al remolcador «Grey» de Ultratug a sus operaciones

Se busca aumentar las capacidades del terminal para poder recibir servicios directos con naves por sobre los 12.000 TEUs

En Terminal Puerto Arica (TPA) se llevó a cabo el bautizo del remolcador “Grey” el cual pertenece a Ultratug y que fue construido por Asenav en Valdivia. La nueva nave que se integra a TPA, tiene 25,6 metros de eslora, 11 metros de manga, 5,540 HP de potencia, 76 toneladas de Bollard pull y cuenta con un sistema para combate de incendio FiFi 1, el cual sirve para siniestros de buques y en puertos.

TPA recibe la nave tras ejecutar diversas inversiones que buscan potenciar aún más el desarrollo del puerto, destacando la profundización de los sitios 4 y 5 y el estudio de maniobrabilidad, los cuales tiene como foco principal aumentar las capacidades del terminal para poder recibir servicios directos con naves portacontenedores por sobre los 12.000 TEUs.

Cristián Lyon, CEO de Ultratug, comentó que “para nosotros como Ultratug, es un verdadero honor bautizar y traer un remolcador de estas características al Puerto de Arica, el cual viene para reforzar nuestra flota en el norte del país. Además, el remolcador ‘Grey’ trae consigo altísima tecnología, como el sistema de combate contra incendio, un sistema azimutal que le genera mayor maniobrabilidad y viene a traer, junto con el remolcador ‘Neltume’, una flota robusta para atender todos los buques en esta zona”.

En esa misma línea, agregó que “es importante para nosotros haber podido organizar junto a TPA esta ceremonia, en donde estuvieron presentes actores claves como la autoridad marítima y grupos empresariales e industriales de la región”.

Este remolcador se entregó en el mes de septiembre en donde emprendió su ruta desde Astilleros Asenav en la ciudad de Valdivia (sur de Chile) hasta el Puerto de Arica, en donde lo esperaba su Madrina, Bernardita Vial Lavín, quien encabezó la tradicional ceremonia de bautizo de la nave. En la jornada también se pudo presenciar una Pawa, ceremonia tradicional Aymara, que tiene como objetivo brindar buenos augurios para el remolcador y su tripulación.

Por su parte, Dante Battaglia, gerente de Operaciones de TPA, señaló: “Los remolcadores son esenciales dentro de un terminal, son embarcaciones de fuerza que apoyan en las maniobras del atraque de las naves y es un total orgullo contar con el Remolcador ‘Grey’ en nuestro terminal, sobre todo por las tremendas capacidades operativas que trae consigo, sino también porque además cuenta con un sistema de alta tecnología en casO de algún siniestro como un incendio, eso va muy de la mano como trabajamos en el Puerto de Arica, con una mirada integral y conjunta entre la seguridad, la operatividad, el cuidado al medio ambiente y por supuesto la vida de nuestros colaboradores. Sumamos a nuestra familia un nuevo integrante que estará por unos 3 años en nuestras aguas”.

Por su parte, Heinz Pearce, gerente general Asenav, sostuvo que “el bautizo del remolcador Grey es una ocasión muy especial para Asenav, ya que corresponde al Remolcador número 32 construido para Ultratug, lo que refleja una larga y exitosa relación entre ambas empresas. Además, estamos orgullosos de esta nueva construcción, ya que se encuentra a la vanguardia en innovación y alto nivel tecnológico”.

“También corresponde a un aporte cuantitativo importante para la Flota de Ultratug, en especial para la ciudad de Arica ya que junto al remolcador Neltume le continuarán entregando confianza y un servicio de calidad a los operadores y empresas navieras que recalan con sus buques a la ciudad de Arica”, añadió.

 

Ultratug incorpora a su flota un nuevo remolcador de fabricación chilena

El «Panguipulli» es uno de los remolcadores más modernos de Chile

Luego de la tradicional ceremonia de bautizo en el Astillero Asenav, a la que asistieron clientes, autoridades e invitados especiales, Ultratug recibió un nuevo y moderno remolcador para las operaciones de apoyo a buques en los puertos del país, el que destaca además por haber sido construido completamente en Chile. Se trata del “Panguipulli” que desde el mes de febrero inició su labor en el Puerto de Lirquén en la Bahía de Concepción. 

El remolcador es el último de una serie de cinco nuevos remolcadores que fueron construidos para las operaciones de Ultratug por el astillero nacional Asenav en la ciudad de Valdivia. Su nombre hace referencia al lago homónimo de la región de Los Ríos  y que en mapudungun significa “cerro de pumas”. Además, su denominación hace honor a los primeros remolcadores encargados hace 27 años por el Grupo Ultramar a Asenav: el “Pangui” y el “Pulli”, dos unidades que hoy operan en Perú y Ecuador, respectivamente.

El “Panguipulli” se suma a sus cuatro gemelas y que operan desde el año 2015: “Caburgua”, que opera en Lirquén; “Calafquén”, en Arica; “Neltume” y “Riñihue”, que cumplen funciones en San Antonio y Valparaíso.

Características

El nuevo remolcador cuenta con 25 metros de eslora y logra una tracción a punto fijo de más de 70 toneladas (bollard pull), y con esta unidad la flota de Ultratug llega a las 29 distribuidas en 14 puertos de Chile.

El diseño de los nuevos remolcadores es resultado de la colaboración de las compañías Humboldt, Asenav y Ultratug, recogiendo además los importantes aportes de capitanes, jefes de máquina y tripulaciones.

Las 5 unidades, son las más modernas de Chile y cuentan con los primeros winches de proa automáticos que se instalan en el país, poseen defensas tubulares que reemplazan a los tradicionales carneros de neumáticos, tienen un nuevo tipo de motor más potente y silencioso con ejes de fibra de carbono y propulsores con acople hidráulico. Todas características que le permiten realizar maniobras más seguras, estables y eficientes acogiendo las necesidades de los clientes, los puertos y terminales nacionales.

Senda de crecimiento

Matthias Reinarz, gerente general de Ultratug Chile, señaló que “estamos muy contentos de continuar por esta senda de crecimiento en Ultratug junto a la importante labor que tienen nuestros profesionales y tripulaciones, ampliando nuestra flota con remolcadores de última tecnología y seguridad, uno de los valores que guía nuestro actuar en la compañía de forma permanente”, declaró.

Destacó también que “a la fecha el Grupo Ultramar ha construido 30 remolcadores en Valdivia, la mayoría de los cuales actualmente operan en Chile, algo que sin duda marca la diferencia en el mercado, asegurando un alto estándar de calidad y contribuyendo al desarrollo de la industria nacional”.

Chilean salvage provider Ultratug has received a significant boost to its fleet with addition of the AHTS/salvage tug Lenga. COLTUGS anunció sus exitosos procesos de certificación ISO 14064 y PAS 2060 con Bureau Veritas

Es la primera compañía del sector marítimo de Colombia en certificarse como Carbono Neutro

COLTUGS, compañía con más de 60 años de experiencia en operaciones de remolque marítimo, se manifestó complacida al anunciar sus exitosas certificaciones ISO 14064 y PAS 2060 con Bureau Veritas. De esta forma se transforma en la primera compañía del sector marítimo de Colombia en certificarse como Carbono Neutro en todos los alcances de ambas normas, cubriendo el 100% de su operación nacional.

Cabe destacar que la certificación ISO 14064 da fe en cuanto a que la compañía mide correctamente las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) de acuerdo con los estándares. 

En tanto, la certificación PAS 2060 verifica la compensación anual del 100% de las emisiones directas y secundarias producidas, compensación alcanzada mediante el apoyo de proyectos de reforestación, transformación energética, entre otros, que favorecen al medio ambiente y que son avalados por el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible del Gobierno de Colombia.

En ese plano COLTUGS destacó proyectos como el liderado por la Unidad Administrativa Especial de Servicios Públicos de Bogotá en el relleno sanitario “Doña Juana”, donde se aprovechan los gases de residuos orgánicos para producir energía eléctrica, reduciendo el nivel de contaminación en la atmósfera y favoreciendo la demanda energética de la población. Entre muchos otros proyectos de esta envergadura, que se llevan a cabo gracias a los bonos de carbono adquiridos por compañías líderes como COLTUGS.

Diana Villarreal, Gerente Comercial de COLTUGS, destacó que “consideramos importante obtener la validación de una compañía certificadora externa, que auditara el proceso completo, lo cual agrega gran valor y transparencia. Además de certificar la medición, certificaron satisfactoriamente las iniciativas y campañas para reducir las emisiones”. Detalló en ese sentido que “los estándares certificados por Bureau Veritas se basan en cinco pilares principales: pertinencia, integridad, coherencia, transparencia y exactitud. Certificar la compañía como Carbono Neutro, y además garantizar que se cumple con los cinco pilares de la norma, demuestra el compromiso hacia el objetivo de descarbonización”.

Explicó además que ambas certificaciones implicaron un proceso que conlleva tiempo y compromiso, no solo de la compañía, sino de toda una cadena alineada en aras de proteger el medioambiente. “Para COLTUGS es muy importante estar en línea con la industria marítima y tomar medidas para atenuar el cambio climático”, indicó.

Añadió que “COLTUGScomo parte del Grupo Ultratug, en línea con la Estrategia de Descarbonización de Ultranav, se compromete a fomentar los 8 pilares de esta estrategia, entre los cuales está informar de manera transparente y precisa las emisiones y aportar en créditos de carbono”. Destacó además que ésta y otras iniciativas “nos llevarán a tomar decisiones responsables frente a inversiones en futuras adquisiciones de equipos”.

Desde COLTUGS, destacaron finalmente que seguirán comprometidos con este “imprescindible camino hacia la descarbonización”.

Por MundoMarítimo